Au sud du dépôt j’installe un EP qui sera certainement une coopérative céréalière. Activité qui est bien représentative de la région agricole. J’ai installé la plateforme de cet établissement sur une plaque de polystyrène extrudé. Pour agrémenter les manœuvre, il y a un tiroir et j’ai installé un aimant pour assurer le dételage automatique avec […]
Depuis la sortie Sud de la gare d’Andrény, les trains pourront partir soit vers Mâcon, soir vers Paray. Ensuite les 2 voies se perdront sous la montagne pour arriver sur la jonction des 2 niveaux. Pour améliorer l’esthétique de la circulation des rames, j’ai prévu un devers dans la courbe. Pour cela, j’ai collé une […]
Le point de jonction entre les rampes venant de la gare cachée et le niveau décoré est stratégique pour la gestion des convois. Les trains pourront venir et partir de chacune des gares et s’orienter au grès du chef de conduite. Cette portion de circuit sera cachée sous la montagne, mais devra rester accessible car […]
Par souci d’économie et de réalisme, j’ai choisi de fabriquer mon propre ballast. Dans un premier temps, j’ai acheté un pot de ballast du commerce (woodland scenic médium) pour avoir un gabarit de grosseur. J’ai lu qu’il fallait que les grains fassent un peu moins de 1mm. Ensuite J’ai fait différents essais de ballast maison […]
Les rails de la gare sont presque tous installés. Ça prend forme. chaque coupon de voie est alimenté pour être sûr de la continuité du courant et collé sur la semelle en liège (mélange colle blanche et eau à 50%). Ils sont bien sûr reliés à un module de rétrosignalisation pour permettre à terme la […]