La gare cachée avance. Elle sera en 2 parties pour faciliter un éventuel démontage. Je suis parti de la base de celle de l’ancien réseau, mais j’ai dû démonter tous les moteurs d’aiguilles, car les aiguillages ont changé de place avec le nouveau plaN. Cette gare de stockage a gagné 2 voies supplémentaires, ce qui […]
Ça y est, la salle du réseau est prête. je vais enfin pouvoir attaquer la construction du réseau. Elle est située au sous-sol de la maison et a été conçue spécialement à cet usage. De belle dimension, 8m00 x3m70, elle va pouvoir accueillir une réseau « tour de pièce ». Comme vous le savez, les ennemis du […]
LE SCHÉMA Le réseau était en forme de « U », dans l’ancien local. Le nouveau local, plus spacieux me permet un tracé en tour de pièce. Il est constitué de 2 niveaux : le niveau supérieur reproduisant la gare de Cluny (adaptée) et son paysage du Mâconnais et le niveau inférieur hébergera une gare cachée pour stationner […]
L’ÉCHELLE ET L’ÉPOQUE Le réseau est réalisé à l’échelle HO (1/87). C’est l’échelle qui me semble la plus équilibrée pour mon projet. En effet, l’échelle N (1/160) permet de plus grandes longueurs de voies dans un même espace, mais me semble plus difficile à travailler pour obtenir un résultat réaliste. De plus les détails à cette petite […]
Réseau Andrény 1.0 construit à partir de 2015, puis démonté en 2018 pour le déménager dans la nouvelle maison et dans une pièce d’accueil plus grande. Le projet était le même que celui d’aujourd’hui, c’est à dire l’environnement de la gare de Cluny avec sa bifurcation, à l’époque III. Le réseau était en forme de […]